（2026年6月18日） 我国智慧交通建设今日迎来里程碑式突破——全国首条基于“AI全息感知”技术的智慧高速公路在浙江杭州至宁波段（杭甬高速）正式投入试运行。该路段通过全域、全时的数字化映射，标志着我国高速公路从“信息化”向“智能化”迈出了关键一步。
核心亮点：全天候“上帝视角”覆盖
与以往依赖路面传感器的传统方案不同，该智慧系统在沿线每公里布设了高性能雷视融合一体机，结合边缘计算与车路云一体化平台，能够不受雨雾、夜间等低能见度天气影响，对双向八车道内的每一辆车实现毫秒级动态捕捉。管理部门可通过数字孪生平台，实时掌握全线车辆的位置、速度及轨迹，相当于为高速路装上了能穿透雨雾的“智慧之眼”。
应用实效：从“被动处置”到“主动干预”
试运行首日数据显示，系统已成功提前预警了17起潜在的追尾和变道冲突风险，并通过路侧情报板及地图导航APP向后方车辆发出避让指令，将事故被动发现时间从平均5分钟缩短至即时响应。据测算，该技术全面投入使用后，该路段高峰时段通行能力预计提升30%，并大幅减少因恶劣天气导致的封路次数。
行业意义：开启“新质生产力”交通篇章
交通运输部公路科学研究院专家指出，杭甬智慧高速的试运行解决了“车路协同”落地中最难的全天候感知与超低时延通信难题。它不仅是路端设施的升级，更将加速L4级自动驾驶货运编队在真实开放道路上的商业化验证进程。
未来展望
随着《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》的深入实施，预计到2027年，全国将建成10条以上类似级别的“全息感知”智慧高速示范路段。从“人看路”到“路导车”，中国交通正加速驶入数据驱动、AI赋能的新时代。
